“坐，我没玩哪出，只是刚才人多眼杂，有些事我不好直接说，怎么样这家店？我自己开的，偶尔有空的时候过来坐坐。”

花想容亲手端了杯咖啡放到王小兴面前。

“您雅兴，我媳妇最近也想着开个咖啡馆呢，等有空我让她找您取取经！”

两人寒暄间进入正题。

“你就不想知道，我们收购ofo其他股东手里的股权，接下来打算怎么做？”花想容抛出了王小兴感兴趣的问题。

“打算怎么做？”王小兴下意识的问。

问完他又知趣的闭了嘴，花想容在刚才的场合没有说，现在又跟自己单独密会，八成汇众的这个打算里，跟自己和美团有关系。

花想容也没卖关子，她直言将汇总更多的计划内容娓娓道出。

按照汇众的计划，或者更准确点说是汇众一把手方哲的计划，A计划就是汇众在收购ofo其他股东股份的同时，向戴威和腾讯施压，逼迫他们低头同意被摩拜收购，而B计划，就要残酷或者说残忍得多。

当然，这种残忍是对ofo来言。

听着花想容逐渐把汇众的B计划说出来，不知何时，王小兴的头上竟然冒出一股冷汗。

他的第一反应是，难道戴威和方哲有仇？

在花想容介绍的B计划中，拥有一票否决权的汇众将在未来的ofo董事会开启摆烂模式，虽不见得会直接破坏ofo未来的发展，但ofo以后也休想从汇众拿到一块钱的投资和帮助，与此同时，汇众计划推动让美团完成对摩拜的收购，按照汇众投资团队的测算和人称互联网行业半仙的方哲的预言，以ofo现在的财务状况和融资前景，ofo很难在市场上融到更多的钱，只能像那些小的共享单车品牌一样，面临破产清算！

到时候，现在看起来如日中天的ofo自然不攻自破，市场份额也只能拱手让给摩拜和美团，彼时的摩拜和美团，将会在共享单车行业，一家独大！

乍听之下，王小兴还感觉有些不可思议，可是细细想来，王小兴又觉得汇众和方哲的推算极有可能的发生，甚至说正在发生。

谁能想到，前两年还光鲜亮丽的ofo乃至于共享单车行业，眼下竟面临如此巨大的危机呢？

究其原因，又该怪谁呢？怪前两年共享单车行业太热？怪ofo的市场份额扩长太快？怪各种五花八门的资本疯狂涌入这个赛道，揠苗助长，给ofo和这个行业带了太高的帽子，现在又釜底抽薪？

回去的路上，王小兴再没有一点困意，直到快到家的时候他才想明白，要怪只能怪这就是创业，这就是市场竞争，ofo虽然起步早市场份额大，但它的创始人和管理层的管理方式并没有得到市场和资本的认可，无论是过去几年烧钱大手大脚换市场，还是粗放式的运维模式和越堆越高的亏损，都让曾经把它捧在云端的股东们，在船要沉的前一刻，选择明哲保身。

资本没有否定共享单车行业的模式，否定的是戴威和ofo!

王小兴脑海里，似乎已经看到了戴威和ofo未来的命运，同时，他也明白了自己和方哲之间在眼光和手段上的差距。

还好，我是汇众系的！

王小兴有些庆幸自己和美团早早打上了汇众的标签，要不然称霸共享单车行业这样的美事，也轮不到他和美团来做这个接盘侠。

果然，在接下来的市场传闻里，ofo的发展，似乎在向着汇众的B计划发展。

ofo的股东大会上，以汇众为代表的众多股东都提出了希望将ofo以市场估值，委身卖给摩拜，停止现在无底洞般烧钱的市场竞争，不过，不等心高气傲的戴威这个CEO亲自反对，身为ofo第一大股东的腾讯便利索的拿出自己的一票否决