味道，但并不刺鼻。

厂房崭新，道路笔直干净，绿植修剪得一丝不苟。几个穿着浅蓝色工装、胸口别着“鼎峰汽车”徽章的人步履匆匆，手里拿着文件夹或平板样的设备低声交谈。

这里的一切，都与梁永昌熟悉的、弥漫着机油味和嘈杂人声的的士停车场或修理厂截然不同。

它更像……对，更像他偶尔在电视里看到的国外高科技工厂的片段。

他被一位年轻文员引到一间挂着“试制车间”标牌的大门前。

门开，凉爽的空气混着更浓郁的工业气息扑面而来。

车间极其宽敞明亮，屋顶是成排的明亮灯带，地面光可鉴人。

几条装配线雏形已然可见，但更多的空间被用于停放各种状态的车辆。

有的只是钢骨车身，有的披着黑白相间的伪装贴膜，有的则已接近完成，熠熠生辉。

工人们在各处忙碌，但环境并不嘈杂，工具与金属的碰撞声、电动工具的嗡鸣声、偶尔的指令声，都显得清晰而克制。

梁永昌的目光瞬间被吸引。

不是那些造型夸张、贴着“宝马”标志的流线型轿跑，而是车间中央相对朴素、却摆放得格外整齐的四辆轿车。

它们尺寸适中，线条流畅而不失稳重，正是传闻中鼎峰要造的“国民车”。

“梁师傅？欢迎欢迎！”一个戴着黑框眼镜、头发略显蓬乱但眼神明亮的中年人快步迎上来，伸手与他相握，手掌有力，指节处有细微的茧子。

“我是严明，这个项目的负责人。路上辛苦了。”

严明身上有种技术人特有的直觉，没有太多客套。“听说您是金边最有经验的老师傅之一，对车况特别敏感，我们很需要您这样的一线反馈。”

他引着梁永昌走向那四辆车，“这就是我们即将推出的‘腾龙’系列，今天主要想请您看看这两款，秦和秦Pro，它们是我们面向出租车和家庭市场的主力。”

梁永昌点点头，没多话，职业病般开始审视。

他先绕着一辆“秦”缓缓走了一圈，眼睛像尺子。

引擎盖与翼子板的缝隙是否均匀一致？

车门腰线是否平直？

漆面在灯光下是否有“橘皮”或颗粒？

他蹲下，看底盘最低处的高度，又伸手按了按轮胎侧壁。

然后他拉开车门。

铰链顺滑，没有异响。

坐进驾驶座，先调整座椅——前后、高低、靠背角度，调节范围够大，手柄力度适中。

而后察看起了方向盘、仪表盘，又探身到后排，丈量膝部空间。

还试了试中间地板的凸起高度。

一系列动作沉默而迅速，严明和旁边的工程师只是看着，偶尔交换一下眼神。

那眼神里的意思，很明显。

果然够专业！