到了二院，发现汪小波已经坐起来半靠在枕头上了，我并没有追问他事故的发生原因，而是先去安慰了一下他，告诉他尽管安心养伤，不要胡思乱想，住院的所有的费用都由公司来出，等下太太就会给你送汤过来了，你想吃点什么，尽管给太太说......

安排好了汪小波之后，我带着吴经理和另外一个工友直奔工厂。到了三楼的会议室，所有的干部已经在那里等着我了，以下为我的会议发言：

我先把事故给大家伙通报了一下，然后系统性地讲述了一遍生产车间的安全，一个企业想要不断的发展壮大，必须有安全生产的这个大前提。平日里，这安全生产来不得半点的马虎，容不得半点的死角，务必要把每一个环节，每一个细节工作都做得扎扎实实。

我在来的路上想了半天，我个人认为，在生产过程发生了事故的原因不外乎下面几点原因：

第一点，就是人的因素。

首先，管理人员负有不可推脱的责任，厂里有些生产管理人员，譬如班组长，不能摆正安全与生产，安全与质量，以及安全与效益的关系，在质量，产量与安全发生矛盾时，往往是只抓产量，要安全为此让步，这种没有把安全当做头等大事来抓，存在急功近利的心态，只顾当前，对安全生产存在侥幸心理的想法是万万要不得的，一定要杜绝。

没错，最近厂里的订单是比较多，可是，再多的订单也不能把安全当成儿戏，今天，汪小波只是少了两根手指，那如果要是因此丢掉了性命呢？那我们，在座的诸位，你们想过没有，我们到底应该要怎么做才能对得起这么一条鲜活的生命呢？大家都应该知道，在每一个打工者的身后都有一个家庭啊，如果仅仅是由于一点点微不足道的失误，却要承担这么大的后果，从而极有可能会导致一个家庭的破碎啊，各位同仁，你们要引以为戒啊，千万不可大意啊。

其次，我是没有在事发的现场，可是我只想问问，咱们公司有没有设专职的安全管理人员啊？有，是吧？那我请你现在就问问自己，你最近一段时间的责任心够不够？你对安全的要求是不是降低了？还有，你对某些岗位的安全操作规范，标准到底熟不熟悉？你对安全操作知识了解的够不够仔细？对安全隐患否视而不见了呢？

诸位，我再次提醒你们，既然你在了这个岗位上，那就每天都要提醒自己是否切实地履行起了你的工作职责了？你有没有每天都默默的问自己一句，自己这边有没有认真的执行公司所有的管理规定？还是觉得无所谓呢？那在你的心里，到底有没有把这些安全规定，规章，制度当做一回事呢？还有咱们的干部，我想你肯定是知道这些规定和文件的，可你有去提醒，并监督下面的工人切实的遵守了呢？如果没有，是不是你的责任啊？试想，如果你每天都有督促，检查，发现问题，那请问还会发生昨天的事吗？大家要三思啊，不要等事情真的发生了再去后悔啊。

第三，五金车工厂的员工一天到晚和这些冰冷冷的金属打交道，靠的就是技术来吃饭，这需要的是长期的勤学苦练，稍微文化水平高些的都不愿意做这一行，所以，也就导致了一线员工的素质普遍偏低，这是业内都公认的不争的事实。这个咱们不能强求啊，毕竟他们当中的大部分从业人员都是50后，60后，他们也是受限于所处的时代啊，受的教育少，导致了文化程度的偏低，这也就对安全操作规定的认识有些肤浅，更别提什么系统的防护能力了。诸位同仁，越是这样的情况，咱们就越要抓得更紧，更严，更多啊，咱们要把每一个厂里的人都当成自家的兄弟姐妹，我就不相信，他们受了伤，你的心里就能好受？

诸位啊，咱们厂里虽然还没有申请ISO，可我们是完全按照ISO的管理规定来管理的啊，而且，这每个礼拜，每个月，每个季度的安