，即通过“一个平视显示器、两个综合显示器”来提供主要信息。

平视显示器是为解决飞行员座舱内外观察矛盾而研制的多功能光电显示仪表，其基本原理就是，将原来显示在仪表上的重要信息，如速度、飞机姿态、敌我信息等，利用光学反射直接投射在飞行员眼前的一块特殊玻璃上。

这样，飞行员透过平视显示器向前看，就能同步完成战场环境观察和重要数据读取等任务。平视显示器可以使飞行员不用频繁低头观察仪表，第一时间获取关键作战信息和数据。

而XF-3战它的座舱内部有两个多功能显示器，上方是马可尼公司的广视角衍射平显，HUD下方可以看到控制面板。

看着眼前简洁明了的驾驶舱，罗德华感慨道：

“这才是真正的现代化战斗机啊！”

几乎每一次，踏进这架战斗机的时候，罗德华都有一种感觉——他像是身处于未来一样。

感慨之余，罗德华报告道：

“FX，准备就绪。”

他的声音通过无线电传出时，地勤人员正从这架三角翼战机的进气口旁撤离。阳光在灰色的机身上流淌，将“南洋航空工业”的徽标照得闪闪发亮。

塔台传来最后的指令：

“FX，允许起飞。”

那台强劲的140千牛涡扇发动机发出震耳欲聋的嘶吼，加力燃烧室喷出的尾焰将跑道边的野草烤得焦黄。罗德华感到脊椎被重重压在座椅上——这架原型机的推重比远超他飞过的任何机型。

毕竟，它拥有是人类史上最强劲的涡扇发动机！

“加速正常……起飞！“

机头昂起的瞬间，机场的塔台在视野中急速下沉。

罗德华瞥见地面上一群工程师们正在记录数据，今天只是一次正常的试飞。

“爬升率惊人！”

无线电里传来工程师的惊呼。罗德华看着高度表指针飞速旋转：

“3000米……5000米……8000米……”

平流层的阳光刺得他眯起眼。在这里，FX-3战斗机展现出它优异的性能——当速度突破音速时，它在空中发出音爆。

罗德华轻轻摆动操纵杆，这架战机立刻做出反应，像猎隼般在稀薄大气中划出优雅弧线。

“准备测试滚转。”他推动右侧的操纵杆，战斗机立刻开始横滚。驾驶舱外的地平线变成模糊的色带，但飞行控制系统完美抵消了G力影响。

罗德华想起昨天在简报室里说，工程师说的话：

“这不是飞机，这是会飞的计算机。”

突然，左发动机警告灯闪烁。

“FX，你的发动机温度异常。”塔台声音紧绷。

罗德华迅速检查仪表——涡轮前温度正在逼近红线。他的拇指已经放在紧急关断开关上，却在这时发现异常：温度读数在剧烈波动，而油压却完全正常。

“可能是传感器故障，我保持现状。”他决定赌一把。

事实证明他是对的。当它以0.9马赫完成首个测试循环时，地面团队已经找到问题——一根暴露在高温区域的导线干扰了感应器。

降落时，罗德华故意以大迎角进场。战斗机的机翼像刀锋般切开晚霞，主轮触地的白烟还未散去，王培伦已经冲过停机坪。

“怎么样？”作为现场工程师的他仰头喊道，语气显得非常激动，尽管他并不是这架飞机的直接设计者，但是他也参与机体结构的设计，今天作为现场负责工程师的他，自然非常关心飞行员的感受。

罗德华摘下飞行头盔，汗水顺着鬓角流下。他望着机身上微微发烫的蒙皮，只说了一句话：

“王工，我觉得除了空