汽车生产，我们在去年年底于大马投资了新厂，新厂明年一季度投产。届时总产能提升到50万辆。”

马克点点头，虽然他们两家公司并没有隶属关系，但是未来电池公司确实一直在配合着他们的产能扩张。

“总是越快越好。”

目光扫过车间里整齐排列的电池模块。这些银灰色的方块才是电动汽车真正的核心——没有它们，再先进的电动机也只是废铁。

随后，马克又询问了锂电池的生产成本问题，在得知明年锂电池的生产成本可以下降15%之后，他脸上不禁露出了笑容。

电动汽车最大的成本就是锂电池的价格，只有锂电池的价格降了下来，那么汽车的价格也就会有所下降。

“这么看来以目前的技术进步来说，大概5年后我们的电池成本将会下降50%，是吗？”

在整个纯电动汽车的成本中，占了大约70%的成本。如果能下降一半儿的话，那么也就意味着汽车的价格可以下降30%左右。

到时候电动汽车的价格基本上就是略高于普通汽车。那么，相比普通汽车，它的竞争力也就会进一步加强。

“也不能这么说。锂电池的生产成本下降，有各个方面的因素，当然从技术上来说，伴随着生产的扩大以及技术的不断发展……嗯……”

沉思了一会儿，田健元说道：

“电池的生产成本肯定会越来越低，5年后降低30%应该是没有任何问题。”

当然这只是保守的估计而已。毕竟，现在实验室里对锂电池的研究越来越深入，未来它的价格肯定只会越来越低。

这倒是一个好消息，当然还有其他的好消息，比如说，锂电池的能量密度也在提高。

成本在下降，性能在增加，这不都是好消息吗？

等到马克走出工厂时，暮色已沉。助理小林提着公文包快步跟上：

“社长，还有一件事，我认为您应该有必要了解一下……”

随后小林就在那里说起了他所担心的另外一件事情。

“电动机？”

马克拉开车门，说道：

“传统工业品，应该不缺供应商。”

小林摇头，在坐到副驾驶的位置上之后，他转身从公文包中取出一份报告，然后递给了经理说道：

“电动汽车的永磁电机需要钕铁硼磁体——每台电机消耗2公斤稀土。”

他的手指指着报告上的数据：

“澳大利亚的维纳斯公司是最大供应商，但他们的年产能只有……”

“多少？”

“400吨稀土氧化物。”

马克的手僵在车门把手上。简单心算后，他的胃部一阵紧缩——按照这个产能的话，这么一点稀土肯定是无法供应法拉第的需求的。

更何况现在，伴随着法拉第的成功以及石油危机所产生的1系列的政治后果导致全世界各国都加大力度投资电动汽车，也就是说在未来，这个赛道里将会涌现出很多新的竞争对手，他们都需要电动机也都需要稀土。

虽然维纳斯公司最大的股东是太平洋矿业公司，但是，问题是产能在那里搁着。

于是马克就问道：

“澳大利亚的稀土矿不是有几百万吨储量吗？”

准确的来说是300万t，其矿场和选矿厂在澳大利亚，而精炼和加工厂在大马。

“储量是储量问题是过去他的需求是非常低的，所以，在大马的精炼和加工厂的产能是非常有限的。现在，想要提高产能并不是说直接多开矿，还涉及到选矿厂的建设以及精炼和加工厂的建设。这些都需要时间。”

小林苦笑道：

“就像经理你说