第三百二十三章 与政策同行(4 / 4)

“青白江铁路,要成立铁路港!货物借助重庆国际港资格开通欧洲班列!成立公路水路联运,同时联动泸州、宜宾等港口,形成长江上游水铁联运体系!”

而后点了点两地中间的资阳,声音逐渐高昂:“高铁线!资阳站周边地块建设共享物流仓!重庆商品经此中转四川的水运,陆运!”

“四川和重庆的货物、交通,经此中转站完成联运,内陆这不就通了?”

“国际班列!在重庆启运时完成通关手续,成都口岸直接出境,起码能压缩中转时间12小时!”

“重庆的优势产业汽车整车及零部件,以及正在布局的电子终端产品等高附加值商品出口,依托中欧班列直发欧洲!”

“成都集结川内消费电子、装备制造等货源,为重庆补足班列常态化开行的货量基础!”

“现在成渝经济圈的成立,是个打破重庆交通隔离的大好机会,双方都有益!有了四川,重庆可以直连昆明和西北,重庆和遵义相接,还可以连上贵州!整个西南一盘棋!”

“现在我代表渝商,拿着上百亿到四川投资,就是重庆向合作迈出实质性的第一步!”

“成渝经济圈,我来给重庆当先锋!”

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