20%，1.2亿！”

“宝钢建设也可以，自有建材，成本更低，垫资能力不如中建科工，但成本更低，说不定5亿就行。”

王君山早就算清楚了。

都是分期支付，资金不是问题。

9月份10月份，拿地谈判，签约，目前3.5亿现金储备足够用了。

11月招标，垫资协议推进。到时候早有钱了。

再加上设计方案，进原材料，等到动工，最快也得12月份了。

10个大仓同步开建，并行施工，建成也得半年。

明年六月份交付验收，投用。

都是分期支付，根本不用担心。

而且金融危机马上爆发，各个城市都会财政吃紧，勒紧裤腰带。

其他企业也都战略收缩，减少投资，应对金融危机。

王君山这个时候拿地投建十个超级大仓，绝对是雪中送炭，绝对是超级大项目！

即便是一二线城市都得十分积极，都会哄抢，都会给之前给不了的超高补贴和优惠！

就怕王君山跑了！

毕竟一旦五万平大仓建起，带来的不只是GDP、税收，还有就业！

一个五万平的大仓，能带来多少就业岗位？

没有金融危机的情况下，都是顶级政绩，何况经济危机背景下，那更重要。

到时候别说3亿拿地？可能两亿都用不了！

经济危机下拿地，推项目，就是趁火打劫！

这也是王君山选择当下布局仓储物流建设的一大原因。

另一个原因，则是金融危机爆发后，村里为了刺激经济，推出四万亿计划！

王君山的十个超级大仓，都可以申报物流基础设施项目补贴，争取中央补贴，最高30%！

这种大项目，能带动就业，刺激GDP，又是电商，完美符合官方刺激经济的计划。

到时候八亿的成本，补贴30%，能降到6亿左右！

王君山有了决断，就在经济危机爆发后，推出这一战略部署！

金融危机爆发，所有企业都开始收缩，减少投资，准备过冬。

未来科技却反其道而行，直接投建十个五万平超级大仓，必然是最亮眼的一个。

通过此事，王君山也能树立“响应号召，迎难而上，刺激经济，带动就业，造福社会”的好形象！

领导都看在眼里。

以后谁敢跳出来摘桃子，都得掂量掂量！

就像前世的京东，带来了那么就业，谁敢造次？

一旦乱来，那么多人失业，这后果没几个承受的了。

稳定繁荣发展，最重要！

两世为人，王君山可是深谙其道。

眼下的京东还是垂直电商，转型缓慢，规模很小，年成交额才13亿左右，仓储也没多少，发展很慢。

接下来金融危机，京东也不敢冒进。

等达到百亿成交额，就得后年了。

想要做大，就更久了。

王君山可没时间等京东慢慢发展，直接替他做了！

明年就给他做大，对标京东2011年水平！

一旦未来科技电商集团年成交额达到两三百亿，带动那么多就业岗位，创造那么多GDP！

那未来科技就是至关重要的存在！

不管是BAT，还是其他人，想动都得掂量掂量。

这种战略布局，必须考虑。

“十个大仓的事，你们心里有数就行，先做规划。等过段时间再统一公布。”王君山嘱咐道：

“此外，还要在十个大仓周围，投资4000万，配建十家具备全项